berita perusahaan tentang Praktik transformasi baja rendah karbon China semakin menjadi acuan penting bagi rekan-rekan global

Saya telah mengamati bahwa perusahaan baja terkemuka di China menunjukkan kehati-hatian dan tanggung jawab yang mengesankan dalam memajukan proses transformasi rendah karbon. Penilaian mereka yang cermat terhadap investasi dalam proyek teknologi metalurgi rendah karbon dan dedikasi mereka terhadap keberlanjutan jangka panjang adalah sumber kepercayaan. Saya yakin bahwa kita pada akhirnya akan menyaksikan industri baja global yang berhasil bertransformasi dan benar-benar berkelanjutan." Pada tanggal 7 Agustus, selama Kongres Besi dan Baja Internasional China ke-14, Edwin Basson, Direktur Jenderal World Steel Association, memuji kontribusi baja China dalam industri baja global untuk mempromosikan transformasi rendah karbon dalam wawancara eksklusif dengan China Metallurgical News. Praktik perintis industri baja China dalam transisi rendah karbon sangat penting, katanya. Dapat dikatakan bahwa pengalaman transformasi industri baja China semakin menjadi referensi penting bagi rekan-rekan global. Saling belajar adalah kunci untuk transformasi dan pengembangan industri baja global yang terkoordinasi
Basson mengatakan bahwa jalur teknis transformasi rendah karbon industri baja global saat ini menunjukkan karakteristik "operasi jalur ganda" yang signifikan. Di satu sisi, proses aliran pendek dari tungku busur listrik dengan baja bekas sebagai bahan baku dianggap sebagai salah satu jalur utama peleburan "baja hijau" dengan intensitas emisi karbon terendah (saat ini); Di sisi lain, proses aliran panjang BF - BOF berdasarkan bijih besi dan kokas masih menempati proporsi yang besar, tetapi intensitas emisi karbonnya lebih tinggi dari yang pertama. "Harus diakui bahwa industri perlu menghadapi kenyataan mempromosikan transformasi rendah karbon saat ini, yaitu, tidak ada solusi teknologi pengurangan emisi karbon universal 100%, dan pilihan jalur teknologi masih sangat bergantung pada basis peralatan yang ada dan pemberian sumber daya lokasi proyek. Oleh karena itu, kita akan menghadapi diferensiasi dan fragmentasi dari berbagai negara dan wilayah untuk mempromosikan transformasi rendah karbon untuk waktu yang lama." "Katanya.
Dalam menghadapi tantangan ini, Basson percaya bahwa saling belajar adalah kunci untuk transformasi dan pengembangan industri baja global yang terkoordinasi. Di bidang pengurangan emisi karbon, perusahaan besi dan baja perlu menggunakan kembali pengalaman yang efektif melalui tolok ukur praktik terbaik untuk meningkatkan efisiensi transformasi secara keseluruhan. "Pencapaian saat ini dari teknologi tungku ledak oksigen siklus karbon kaya hidrogen yang diwakili oleh China Baowu menunjukkan bahwa proses panjang tradisional memiliki potensi pengurangan emisi sekitar 30%, dan kesimpulan serupa telah diverifikasi oleh Japan Steel COURSE50 dan proyek lainnya. Proyek demonstrasi metalurgi hidrogen 1,2 juta ton pertama di dunia dari Zhangxuan Technology dari Hesteel Group telah mengkonfirmasi bahwa teknologi besi reduksi langsung (DRI) dari tungku poros berbasis udara dapat mencapai pengurangan karbon dioksida 40%~60% per ton baja. Jalinan kasus-kasus ini mengkonfirmasi pepatah bahwa 'pengurangan karbon yang dalam dalam industri baja membutuhkan kombinasi teknologi'." "Katanya.
Meskipun terobosan teknologi mulai muncul, industri baja masih perlu menyadari kesenjangan antara proyek demonstrasi dan aplikasi skala besar. Basson lebih lanjut menunjukkan bahwa industri baja global masih menghadapi hambatan utama untuk lebih mempromosikan transisi rendah karbon - energi bersih. Jalur teknologi metalurgi hidrogen bergantung pada produksi hidrogen dari elektrolisis air yang didorong oleh energi terbarukan, dan biaya serta skala bergantung pada kemajuan pengurangan karbon dalam sistem tenaga. Pada saat yang sama, bahkan jika penyebaran tenaga angin dan fotovoltaik dipercepat, sifat mereka yang mudah menguap masih akan sulit untuk mendukung permintaan energi beban dasar. "Ini adalah pengingat bahwa transformasi rendah karbon industri baja sangat terkait dengan revolusi bersih dalam sistem energi. Yang pertama membutuhkan pabrik baja berbasis hidrogen baru, fasilitas penangkapan karbon, dan kelompok tungku busur listrik, sementara yang terakhir membutuhkan restrukturisasi produksi listrik dan jaringan distribusi. Hal ini membuat mekanisme pengurangan karbon kolaboratif antara sektor baja dan energi menjadi kunci untuk pengurangan karbon lebih lanjut." "Berbagai negara dan wilayah memiliki pemberian energi yang berbeda, yang juga berarti bahwa upaya energi kita perlu memperkuat kerja sama antara berbagai negara dan wilayah untuk membuat energi bersih mengalir sepenuhnya dan efektif di seluruh dunia," kata Basson.
Sebuah "perusahaan baja berkelanjutan" sejati perlu mencapai keseimbangan tiga tingkatan
Sebagai produsen baja terbesar di dunia, China selalu menempatkan transformasi hijau sebagai inti dari pengembangan industri. Setelah investasi besar jangka panjang dan tanpa henti serta upaya berkelanjutan, industri baja China telah mencapai hasil yang diperoleh dengan susah payah dalam transformasi emisi ultra-rendah dan peningkatan efisiensi energi yang ekstrem. Namun, masih ada jalan panjang menuju pengurangan karbon yang dalam, dan dukungan keuangan yang besar masih diperlukan untuk terus mempromosikan transformasi rendah karbon. Jadi, sambil menjalankan misi rendah karbon, bagaimana perusahaan besi dan baja harus secara efektif menyeimbangkan investasi transformasi besar yang berkelanjutan dan target keuntungan yang diperlukan?
Dalam pandangan topik ini, Basong menjelaskan kepada China Metallurgical News cara menyeimbangkan tiga tingkatan "keberlanjutan" perusahaan. "Sebuah 'perusahaan baja berkelanjutan' sejati seperti yang saya pahami harus berkelanjutan secara finansial, sosial, dan lingkungan pada saat yang sama." "Hal ini mengharuskan perusahaan baja memiliki pengembalian investasi dan profitabilitas yang solid; Menghormati dan menggunakan sumber daya manusia secara rasional, dampak positif pada pengembangan masyarakat; Meminimalkan beban operasinya sendiri pada lingkungan ekologis. Oleh karena itu, jika perusahaan baja ingin mencapai 'pembangunan berkelanjutan' yang sebenarnya, mereka harus berjalan beriringan dalam ketiga aspek tersebut."
Ketika berbicara tentang keputusan investasi tertentu, Basson percaya bahwa perusahaan baja perlu secara hati-hati mengevaluasi nilai jangka panjang dari setiap investasi dengan melihat melampaui satu dimensi. Ketika mengukur efektivitas investasi, bukan hanya tentang kinerja lingkungannya, tetapi juga tentang kemampuannya untuk mendukung bisnis yang tangguh secara finansial, sosial, dan lingkungan dalam jangka panjang. "Perlu ditekankan bahwa, berdasarkan pemahaman kita tentang evolusi jalur produksi baja, kita percaya ada jendela strategis untuk investasi dalam teknologi produksi baru, seperti yang ditunjukkan dalam diskusi awal kita. Teknologi ini tidak hanya dapat membawa manfaat lingkungan yang signifikan, tetapi juga memastikan keberlanjutan finansial perusahaan baja. Mereka adalah kunci bagi perusahaan baja untuk meningkatkan daya saing mereka di masa depan. Perusahaan baja harus merencanakan dan mengevaluasi investasi proyek transformasi ini dengan tingkat ketelitian yang tinggi. Cadangan modal yang terbatas membutuhkan perhitungan yang lebih cermat. Transformasi rendah karbon adalah penyebaran strategis yang bertahap dan sistematis. Perusahaan baja mungkin memerlukan perencanaan jangka panjang untuk secara bertahap memandu sistem produksi mereka secara stabil dari model karbon mereka yang relatif tinggi saat ini ke masa depan yang sangat dekarbonisasi. Tetapi setidaknya kita tahu ada jalur yang jelas menuju transisi rendah karbon." "Katanya.
"Dalam konteks ini, praktik industri baja China sangat penting. Baik itu eksplorasi Hesteel Group tentang aplikasi hidrogen dalam proses reduksi langsung, atau upaya yang dilakukan oleh perusahaan lain untuk mengurangi emisi karbon dalam pembuatan baja tungku ledak, eksplorasi mutakhir ini memberi kita 'sampel praktis' yang sangat berharga. Melalui platform Worldsteel, 'pengalaman China' yang berharga ini dapat dengan cepat disempurnakan dan dibagikan dengan anggotanya di seluruh dunia, mempercepat kemajuan bersama seluruh industri." "Ketika anggota kami memiliki kebutuhan khusus, seperti 'bagaimana menjalankan tungku ledak di lingkungan karbon yang lebih rendah', Worldsteel mampu bertindak sebagai fasilitator, secara tepat menghubungkan dan merekomendasikan yang terbaik di bidang ini, termasuk perusahaan dari China dan negara lain. Selanjutnya, kami fokus pada pembangunan jembatan komunikasi langsung antara perusahaan. Model ini memastikan aliran praktik terbaik yang efisien dan dinamis, yang pada akhirnya menciptakan ekosistem berbagi pengetahuan yang didorong oleh otonomi perusahaan."
Hambatan tinggi terhadap sirkulasi baja bekas lintas negara dapat menyebabkan hilangnya peluang untuk pengurangan emisi yang mendalam dalam industri
Sumber daya baja bekas semakin menjadi fokus permainan rantai industri baja global. Saat ini, berbagai negara dan lembaga menunjukkan perbedaan yang jelas dalam sirkulasi baja bekas lintas negara berdasarkan posisi masing-masing. Misalnya, Biro Daur Ulang Internasional (BIR) menganjurkan perdagangan terbuka, sementara Organisasi untuk Kerja Sama dan Pembangunan Ekonomi (OECD) dan Uni Eropa lebih suka memberlakukan pembatasan pada aliran baja bekas lintas batas.
Dalam hal ini, Basson mengatakan bahwa alasan mendasar dari popularitas baja bekas saat ini adalah bahwa peleburannya dengan energi bersih telah menjadi jalur proses jejak karbon terendah dalam produksi baja. "Dalam perlombaan untuk 'baja hijau' ini, baja bekas secara alami telah menjadi fokus persaingan global." "Namun, dengan ini datang dilema praktis bahwa beberapa negara cenderung mendirikan hambatan dan menyimpan bekas sebagai sumber daya strategis untuk penggunaan mereka sendiri. Saya jelas menentang hal ini. Membatasi aliran baja bekas, saat ini bahan baku utama untuk produksi 'baja hijau', ke tempat yang paling berguna akan menjadi kesalahan pada papan catur pengurangan emisi global. Saya lebih menyukai mekanisme sirkulasi global yang efisien untuk memastikan aliran baja bekas yang bebas. Tentu saja, ada hambatan, seperti preferensi kebijakan dari wilayah seperti UE." Menurut Basson, tren global menghapus hambatan ekspor baja bekas sedang meningkat, dan ini adalah tantangan yang tidak dapat kita hindari.
Di mana baja bekas digunakan untuk membuat baja rendah karbon bukanlah inti dari masalah ketika melihat pengurangan emisi untuk planet secara keseluruhan, Basson menjelaskan. Apakah baja dibuat di Eropa atau Amerika atau Asia, kontribusinya terhadap iklim global adalah sama selama proses produksinya sangat dekarbonisasi. Kuncinya adalah memastikan bahwa setiap ton baja bekas dapat digunakan secara paling efisien dan menghasilkan manfaat maksimal dalam skala global. Hambatan buatan terhadap mobilitas hanya dapat menyebabkan kesalahan alokasi sumber daya. Baja bekas menumpuk di wilayah yang kaya sumber daya, tetapi dibiarkan menganggur karena kapasitas pencernaan lokal yang tidak mencukupi. Pada saat yang sama, pabrik baja di wilayah lain yang sangat membutuhkan bahan baku menghadapi dilema "memasak tanpa nasi". Hal ini tidak hanya akan menyebabkan pemborosan sumber daya yang sangat besar, tetapi juga menyebabkan hilangnya kesempatan bagi industri baja global untuk memberikan kontribusi terbesar bagi pengurangan emisi industri baja global dengan menggunakan sumber daya baja bekas yang ada.
"Jika Anda dapat meringkas keberhasilan atau kegagalan transisi rendah karbon industri baja global dalam satu kalimat, apa yang akan Anda tekankan?"
"Bersabarlah." Basong menanggapi pertanyaan terakhir dari China Metallurgical News. Mempertahankan fokus strategis, berinvestasi dalam "teknologi yang tepat" dan terus mengeksplorasi aplikasi mereka yang paling efisien, katanya, akan terus mencapai tujuan transformasi rendah karbon industri dan pada akhirnya bermanfaat bagi masyarakat secara keseluruhan.